Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Genel Müdür Yardımcısı ve Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş, Bloomberg HT’de yayınlanan Automotive Hill programına konuk oldu.
Çağdaş, 2022 yılına ilişkin yaptığı genel değerlendirmede, “2022, pandeminin gölgesinde zorluklarla başladı. Çip krizi sektörü olumsuz etkiledi. Buna ciddi lojistik sorunlar da eklendi. Bizim için en önemli konu tedarikti. Bu baskılara rağmen 2022 yılını yılın ikinci yarısı itibari ile artan bir trendle 783 bini aşkın satışla kapattık. Bu, 2021’e göre yüzde 6’lık bir artışa işaret ediyor. normal şartlar altındabu trendde bu rakam 1 milyonu bulur” dedi.
Çağdaş “Renault ve Dacia markalarının Türkiye’deki satış ve satış sonrası faaliyetlerinden ve bayilik yönetiminden sorumluyuz. Hem yerel hem de uluslararası markalarımız için harika bir yıl oldu.”
Araçların olabildiğince hızlı bir şekilde sıfır emisyona dönüştürülmesi ana öncelik haline geliyor. Mobilite kavramı cep telefonu sahibi olmak olarak tanımlanacaktır. Geleceğin trendinde mobilite, istediğiniz yere gelip istediğiniz gibi kullanabileceğiniz bir yapıya dönüşecek” dedi.
Küresel tarafta enerji dönüşümleri için büyük bir teşvik olduğunu belirten Çağdaş, “Norveç’e baktığımızda elektrikli araçlardan KDV alınmadığını görüyoruz. Aslında ülkemizde elektrikli araçlar için çok önemli bir teşvik var. Sıradan içten yanmalı motora sahip araçlarda ÖTV oranları yüzde 45 ile yüzde 220 arasında değişiyor.Değişirken ülkemizde elektrikli araçlarda yüzde 10 ile 60 arasında değişiyor. Özellikle şarj istasyonlarının inşası için Avrupa ülkelerinde çok değerli projelere imza atıldığını görüyoruz. Türkiye’de bu son dönemde hızlandı” dedi.
Bulgaristan’da 1000 kişiye 350, Yunanistan’da 400 araç düştüğünü hatırlatan Çağdaş, “Türkiye’deki tüm bu gelişmelere rağmen bu sayı 160-170 civarında. Elektrikli araçlar talebi karşılamada Türkiye’nin önceliği olmayabilir.”
